A manutenção de automóveis é um setor com alto conteúdo tecnológico. A maioria dos proprietários de carros não está muito clara sobre isso. Portanto, algumas lojas de reparo de carros fora do padrão usam todos os tipos de [truques pretos "para intimidar passageiros e de má qualidade no campo da manutenção de veículos. O fenômeno ocorreu de tempos em tempos, e até algumas garagens deliberadamente criam problemas difíceis para alcançar o objetivo de ganhar dinheiro.
Acessórios automáticos são difíceis de distinguir
Algumas peças falsificadas vendidas em oficinas de reparo de automóveis são principalmente peças que são frequentemente substituídas, como acessórios automotivos [três filtros ", ou seja, cartuchos de filtro de ar, cartuchos de filtro de óleo e cartuchos de filtro de gasolina, além de embreagens e pastilhas de freio. A diferença de preço de varejo entre acessórios falsificados e acessórios genuínos pode atingir até 10 vezes. Depois que um ajuste falso de "três filtros" for usado, isso causará desgaste precoce do motor do carro, o que por sua vez será particularmente caro e o carro irá Abra chato. Ao procurar pontos problemáticos, geralmente é difícil pensar em usar acessórios falsificados. Ao mesmo tempo, a diferença de preço entre as mesmas peças e peças de fábrica também é ótima.
"Médico médico" é um truque comum
"Nenhum problema é com defeito, pequenos problemas são grandes problemas e os 'pequenos médicos doentes' são os truques usuais de algumas fábricas de reparo. Para resumir, é um pequeno reparo que pode ser revisado e pode ser revisado para reparos importantes. " Yang Zhongmin disse.
Depois que o proprietário do veículo levar o carro a alguma oficina de reparo fora do padrão, mesmo que não haja carros com defeito diante dos negócios enviados para a porta, os trabalhadores de manutenção também explodirão o problema. Se algum carro tiver apenas uma junta quebrada, costuma -se dizer que a embreagem quebrou e até ameaça o proprietário: a falha na mudança afetará a segurança. Uma pequena falha que poderia ter sido reparada por apenas algumas dezenas de dólares pode custar ao proprietário algumas centenas de dólares. Alguns proprietários relataram que as luzes de carros novos que foram expostos por dois meses foram quebrados, mas foram informados de que houve mau funcionamento no circuito do veículo, então eles chegaram a uma [inspeção sistêmica "e a conta final foi coletado. Quase 2.000 yuan em horas de trabalho astronômicas.
Algumas oficinas de reparos usam proprietários de carros, especialmente as donas de carros, que principalmente não entendem as fraquezas da manutenção, e se decidem para ganhar dinheiro. Portanto, no caso de uma "inspeção sistêmica", o proprietário pode querer pedir mais algumas lojas e fazer compras para sempre.
"Gaoyanggong" se tornou uma maneira de ganhar dinheiro
A mecânica de reparo automático geralmente calcula a renda de acordo com o tempo trabalhado, para que alguns reparadores de automóveis façam todo o possível para aumentar o número de horas trabalhadas. Um carro é apenas um pequeno problema, um ou dois horários de trabalho podem ser reparados, o ponto de reparo do coração preto encontrará maneiras de encontrar alguns problemas do carro, e alguns até colocarão intencionalmente alguns lugares quebrados e depois dizem ao proprietário aqui para reparar, Há para fazer as pazes lá. Depois de obter o consentimento do proprietário, ele estava deitado embaixo do carro e depurando. Havia um [trabalho ocupado ". Vários horários de trabalho passaram.
"Olhe para as pessoas para reparar carros"
A loja de manutenção na estrada observará a situação e procurará pessoas para reparar o carro. Se for constatado que o proprietário não entende as partes do carro, será "grande abertura" e pequenos problemas serão exagerados. Muitos proprietários, especialmente os novatos, são frequentemente pegos. Há pouco tempo, um proprietário estrangeiro descobriu que o tanque de água do carro havia sido aberto e o carro foi levado à oficina de reparos automáticos à beira da estrada. Após a inspeção pelo pessoal de manutenção, o tanque de água foi danificado e substituído. O proprietário gastou 300 yuan no tanque de água. De fato, o problema com o tanque de água era que o ventilador estava preso e podia ser reparado com uma única mão. No entanto, o proprietário do tanque de água ainda era [obtido "pela oficina de automóveis por 300 yuan.
Além disso, é sempre reclamado pelos proprietários que eles só precisam mudar ou não reparar, e muitos reparadores em garagens devem ser chamados de [trabalhadores de mudança ".
Roubar cortes, além de nenhum aluno
Também é comum cortar cantos na manutenção. Para pintar automóveis, por exemplo, de acordo com o fluxo formal de trabalho, é necessário dividi -lo em mais de uma dúzia de etapas de lixamento, limpeza, remoção de ferrugem, preparação, lacação e pintura formal, entre as quais as pinturas formais são realizadas várias vezes. Depois que a tinta é assada na cabine de tinta, todo o projeto de serviço é concluído. No entanto, em algumas oficinas de reparo de automóveis, geralmente não há primer, e a pintura de spray é realizada apenas uma vez.
Às vezes, eles não usam tinta de carro qualificada. O carro pulverizado [em conserva "em pouco tempo.
