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Depois que a atual plataforma de perfuração rotativa é usada por um período de tempo, quando a haste de perfuração é levantada ou abaixada para devolver a alça de operação à posição neutra, a haste de perfuração não é interrompida imediatamente e sempre desce por várias dezenas de centímetros antes interrompe seu movimento. À medida que a haste de perfuração da plataforma de perfuração rotativa é reduzida, este artigo discute os motivos comuns para escorregar o tubo de perfuração da plataforma de perfuração rotativa e o julgamento convencional:
1, a causa do fracasso
A haste de perfuração é fixada no tambor principal por uma corda de aço, e a haste de perfuração pode ser elevada ou abaixada de acordo quando o tambor é enrolado ou a corda de aço é colocada. A potência dos rolos vem do motor do guincho principal que foi desacelerado muitas vezes, e sua parada é alcançada por um freio montado diretamente no redutor. Durante o processo de elevação ou abaixamento do tubo de perfuração, se a alça de operação for devolvida à posição neutra e a haste de perfuração não poderá ser interrompida rapidamente, há três razões para isso: primeiro, o atraso do freio; Segundo, as duas travas hidráulicas no final da falha da extremidade do motor, o motor não pode interromper imediatamente a rotação sob o efeito do torque do cabo de aço; A terceira razão é facilmente esquecida. Todas as plataformas de perfuração têm uma função de liberação de haste de perfuração. Esta função é fornecida pela válvula solenóide 3 para liberar o óleo do sinal de freio e, em seguida, a válvula solenóide 2 é conectada às portas de entrada e saída do motor principal de enrolamento através de dois tubos de óleo para garantir que o bit de perfuração possa sempre entrar em contato com a superfície de trabalho e tenha uma certa pressão durante o processo de perfuração. Em outras condições, a válvula solenóide 2 desconecta os dois tubos das portas de entrada e saída do motor. Se a desconexão não for oportuna, o fenômeno de falha acima mencionado ocorrerá.
2, determine o método
(1) Julgando a válvula solenóide 2
Determine se a válvula solenóide 2 está fechada firmemente: Remova os dois tubos de óleo que levam à válvula solenóide 2 no motor e conecte as duas portas de óleo na extremidade do motor com dois plugues. Em seguida, opere o principal mecanismo do guincho. Se funcionar normalmente, significa a falha. A válvula solenóide 2 não fecha firmemente; Se ainda estiver anormal, seus componentes devem ser inspecionados.
(2) julgar a trava hidráulica
Determine se há um problema com a trava hidráulica: primeiro ajuste seus dois cilindros, se não funcionar, remova a trava e conduza uma inspeção cuidadosa. Se nenhum motivo puder ser encontrado, um bloqueio pronto para uso pode ser usado como teste de instalação para descobrir a causa da falha. Como a trava hidráulica do guincho secundário é a mesma do guincho principal, a fechadura do guincho secundário também pode ser emprestada e substituída uma a uma.
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